4月1日，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路开展为期30天的春季集中修施工，全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。

大秦铁路是我国西煤东运主要通道，年运输煤炭4亿吨以上。此次集中修施工，大秦铁路每天全线停运3个小时，集中人力、物力和机具对线路进行全方位、立体式检修养护。

为保证施工按时高质量推进，每天从9时至12时，1.3万余人在653公里的线路上同时开展施工作业，来自北京、武汉、昆明、哈尔滨等10个铁路局集团公司的大型施工机械也将投入施工中。太原局集团公司成立集中修施工领导小组、集中修施工指挥部和指挥分部、集中修施工小组三级指挥体系，实现上下贯通、协同动作，及时解决突出矛盾和接合部问题。

据介绍，大秦铁路集中修期间，调度部门将精细组织货物列车开行，紧盯大秦铁路日运量，通过提高日班计划质量、加强车流供应等方式，保证大秦铁路日运量按计划完成。（张毅）